NOMOUSSE PRUEBA LA ELÉCTRICA ZERO FX CON POLLUX MOTION

Nos desplazamos hasta Cistierna, norte de León, ya en plenas estribaciones de los Picos de Europa, para encontrarnos con Álvaro y Jorge, fundadores de Pollux Motion para distribuir las eléctricas americanas Zero. Grandes aficionados a la moto de campo, nos explican las particularidades de las Zero FX, motos todo camino, que han adaptado al offroad con soluciones muy interesantes como la transmisión por cadena –original de correa-, freno trasero en la maneta izquierda, marcha atrás, freno “de mano”,  mapeados, etc, si bien han conservado intermitentes iluminación y otros elementos “urbanos” para transitar por asfalto sin riesgos. En el puño derecho tenemos acelerador, paro motor, cambio de mapas –Eco, Custom y Sport- y freno delantero. En el puño izquierdo el freno trasero, bloqueo para “freno de…

Sin comentarios

REFLEXIONES SOBRE ADHERENCIA DE NEUMÁTICO + NOMOUSSE

Los neumáticos, la suspensión y nomOusse, forman un conjunto que trabaja al unísono para mejorar la tracción. - Las gomas blandas generan un efecto de empotramiento a nivel molecular, con la superficie de contacto, que se traduce en más adherencia y desgaste. Esto explica que las motos de circuito inclinen más de 45 grados que solo por "rozamiento" sería imposible. - La tracción en enduro, es la suma de la adherencia goma/superficie + la capacidad del neumático y suspensión para adaptarse al terreno y copiarlo. En esto los mousse no puede competir con el aire. El aire comprime y dilata instantáneamente mientras que los mousse son como una esponja que cuesta comprimir y tarda en expandir. Viendo en 4K el paso por una piedra, apreciaremos que es menos de 1/10 segundo.…

6 comentarios

CONSEJOS ÚTILES DESMONTAJE & MONTAJE

Son muchos los usuarios que nos preguntan por este tema. Nosotros no tenemos un taller profesional dedicado a esto pero si  bastante experiencia en montar y desmontar neumáticos de enduro con y sin nomOusse, usando una destalonadora manual. CON BUENA MAÑA Y SIN FUERZA ahorraremos tiempo y roturas. Para desmontar es sencillo: 1- Aflojar la tuerca de la válvula con la mano, para que estas queden lo más sueltas posible. Si estuvieran agarrotadas, poner un poco de afloja-todo, sujetar el vástago con un alicate para no forzar el giro de este y no romper la unión con la goma -degollar el vástago-. 2- Quitar el obús de la cámara del nomOusse, la de alta presión. Se desinflará todo. Presionar ambas válvulas, con el dedo, hacia…

Sin comentarios

nomOusse cumple un año de uso y 5000 km

Tras un año de uso de una de las primeras unidades, 4 neumáticos gastados y más de 5000 km, nuestro nomOusse sigue funcionando a la perfección. En nuestro canal de Youtube hemos colgado el vídeo https://www.youtube.com/watch?v=Qii-x5kfhpQ También queremos compartir con vosotros unas fotos de detalle. Podéis ver como las lonas internas del Pirelli se sueltan de trabajar con el neumático a baja presión, lo cual no afecta a su funcionamiento. También se aprecia lo que nomOusse sobresale de la llanta, como hace tope antes de dar llantazo y actúa de soporte de rodadura. Gracias.

Sin comentarios

nomOusse, Funcionamiento, Calidad y Garantía (Rev. octubre 2020)

FUNCIONAMIENTO DE NOMOUSSE Y CONTROL DE CALIDAD: nomOusse es un producto sometido a un esfuerzo continuo de tensión, debido a la presión de inflado de 4 bar (entre 4 y 6 bar para nomOusse pro). Trabaja de forma estática, salvo en los casos en que hay contacto con el interior del offroad, que produce un rozamiento entre ambos. Por diseño, el neumático resiste el doble de la presión de uso marcada. En nuestro taller hacemos el proceso de ensamblaje del conjunto –válvula y conducto-, el control de calidad, embalaje y envío. Los controles de calidad que hacemos son el 100% de inspección visual de la estructura del neumático. También controles de pegado de válvulas. Aunque el % de incidentes habidos es mínimo, la mayoría han…

6 comentarios

nomOusse Tubeless vídeo actualizado.

nomOusse Tubeless vídeo actualizado que acabamos de subir a Youtube. Explicamos como funciona el sistema y se aprecia su eficacia subiendo escaleras. En breve estará accesible desde nuestra página de inicio. También las actualizaciones del pdf de montaje y de las ventajas de NoMousse. https://youtu.be/Z8aaUTEvo88

Sin comentarios

nomOusse en Marruecos

nomOusse en Marruecos, crónica de nuestro colaborador Alfonso García-Conde: El pasado noviembre tuvimos la oportunidad de probar el nomOusse en una nueva faceta. De la mano de África Star y su director Ruben Tellez. Nos adentramos en el sur de Marruecos para al llegar a las arenas del Erg Chebbi, en Merzouga. Said, el mecánico de Africa Star, procedió al montaje sobre un neumático Michelin Cross AC 10 cuya carcasa y composición le hacen ideal para las duras condiciones del desierto. El dibujo de este neumático sin embargo, no es el ideal para utilización sobre arena. Por ello decidimos probar el nomOusse a mínima presión, en vacío, al objeto de maximizar la tracción. Tanto en la sesión de mañana, con muy altas temperaturas, como en…

Sin comentarios

Enlaces de Interés

Enlaces de interés a pruebas y comentarios sobre nomOusse. DESDE nomOusse OS MANDAMOS UNOS ENLACES A INTERNET DONDE PODÉIS VER PRUEBAS Y COMENTARIOS QUE SE ESTÁN HACIENDO EN REVISTAS Y FOROS DE ENDURO SOBRE nomOusse. TAMBIÉN VÍDEOS DE MONTAJE, INCLUSO DE PARTICULARES, EN YOUTUBE. TAMBIÉN ESTAMOS EN FACEBOOK. https://www.youtube.com/watch?v=KGLzoyVrNRY https://www.youtube.com/watch?v=blYxuoSZxbQ NomOusse montado por un particular: https://www.2y4t.com/foro/t/101042-nomousse/?page=15 Prueba nomOusse en Moto Verde: http://www.motociclismo.es/moto-verde/articulo/prueba-producto-sistema-antipinchazos-nomousse Canal de nomOusse en Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC_phdiVSdUnBR_yYSurZAUg Otros vídeos de nomOusse en Youtube: https://www.youtube.com/results?search_query=NOMOUSSE https://www.youtube.com/watch?v=QsHyIOtFEZ0&t=35s https://youtu.be/Uy0_B1E9AlQ SALUDOS Y BUENA TEMPORADA

Sin comentarios
Cerrar menú
×

Carrito